Technologie
Quel avenir pour les bateaux zéro CO2 ?
Combien de temps les bateaux peuvent-ils rester sous les radars de la transition énergétique ? Avez-vous entendu parler de bateaux fonctionnant à 100% à l'énergie solaire ou à l'hydrogène ? Quelles innovations technologiques dans l'industrie automobile ou dans d'autres secteurs pourraient aider l'industrie du yachting à se transformer ? Avez-vous réalisé que les bateaux à voile sont le plus ancien mode de transport écologique au monde ? L'éco-navigation, c'est maintenant !
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L'herbier de Posidonie est la star fragile de la Méditerranée. SeaZen, Entreprise Engagée pour la Nature, explique pourquoi et détaille son plan d'action visé par l'Office Français de la Biodiversité.
Selon GPTChat, l'avenir de la navigation de plaisance sans carbone réside dans l'innovation technologique et dépend aussi un peu de l'humanité.
Les bateaux seront électriques, à voile ou à foil et les carburants de synthèses la dernière roue du carosse. +400 pages de rapports résumé dans cet article.
Connaissez-vous Solar Impulse, Energy Observer et Energy Boat Challenge ? Voici comment Monaco développe habilement le yachting durable.
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Avec les émissions de CO2 dans l'air et dans l'eau provenant des bateaux, le secteur des croisières fait partie des industries les plus polluantes au monde. Voici quelques actions menées pour préserver la planète et ses ressources.
Avec le lancement du bateau à hydrogène par Hynova Yacht, l'avènement du bateau électrique devient une évidence.
L'Octopus, dernier des SunSeaRider, rejoint seaZen Antibes en pulvérisant un record de navigation solaire
SeaZen fait partie des acteurs de la transition écologique dans le domaine des bateaux.
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La mer Méditerranée est fragile. Nous pouvons agir. Les catamarans solaires sont sans rejets et procurent un confort absolu pour une balade en groupe.
La Norvège est une des régions les mieux préservées au monde ... et cherche à se préserver